丹佛的空中交通管制员在周一失去通讯后紧急使用备份

本周早些时候，丹佛的空中交通管制员与该主要机场周围的飞机失去了90秒的联系，不得不紧急使用备用频率。

美国联邦航空局（FAA）空中交通管制负责人麦金托什（Frank McIntosh）周四在众议院听证会上说，丹佛国际机场（Denver International Airport）的故障发生在周一下午，影响的是通信，而不是雷达。这次通信故障发生在过去两周半的时间里，指挥飞机进出新泽西州纽瓦克机场的一个设施出现了雷达和通信故障。

美国联邦航空局在一份声明中说，丹佛空中交通控制中心失去了大约90秒的通信。麦金托什说，主要和主要备用频率都下降了，所以控制人员不得不转向紧急频率进行通信。

“管制员使用另一个频率向飞行员传递指令。飞机保持安全隔离，对运营没有影响，”FAA表示。

加利福尼亚州众议员罗伯特·加西亚（Robert Garcia）在听证会上对麦金托什说，“任何时候出现这种现在更频繁发生的停电，都非常令人担忧。”

加西亚说：“我们知道空中交通管制人员和设备存在问题。”“我们知道，在某些情况下，问题可以追溯到几十年前，但这仍然是一个绝对令人震惊的系统故障，我们需要立即解决。”

丹佛通信故障是保证飞机安全的系统中最新的令人不安的设备故障。上周，特朗普政府宣布对依赖陈旧设备的空中交通管制系统进行全面改革。

自从纽瓦克机场的第一次雷达故障持续了大约90秒以来，它就一直是全国航班取消和延误的领军者。第二次故障发生在。在这两起事件中，控制人员都失去了雷达和通信。

周四，美国联邦航空局与从纽瓦克起飞的航空公司举行了第二天的会议，讨论削减航班的问题，因为目前没有足够的管制员来处理所有的航班。周四，纽瓦克有100多个航班被取消。

今年1月，一架客机与一架陆军直升机在华盛顿特区上空相撞，造成67人死亡，这也给官员们施加了采取行动的压力，官员们随后制定了升级该系统的计划。